Huile Moteur Motul NGEN HYBRID 0W20 4L

EN SAVOIR PLUS SUR LE PRODUIT

Application Moteur
Type de Moteur Hybride
Type de Produit Hybrid
Qualité Synthétique - Organic Base
Viscosité 0W-20
Normes API API SERVICE SP, ILSAC GF-6A
Recommandations HONDA, KIA, NISSAN, TOYOTA

Description
Lubrifiant moteur Synthétique biosourcé "Economie de carburant" spécialement développé pour les véhicules hybride électrique (H.E.V – Hybrid Electric Vehicle) et les hybrides rechargeables (P.H.E.V – Plug-in Hybrid Electric Vehicle) équipés de moteurs Essence très récents, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte, conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W-20 à basse friction et très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s.MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 est spécialement formulé pour relever les défis techniques imposés par les voitures hybrides à essence, tels que la dilution du carburant, l'émulsion d'eau, le nombre élevé d'arrêts/démarrages intempestifs et les conditions de fonctionnement de température d'huile plus basses.Cette formulation à la pointe de la technologie fait partie chez Motul d'un tout nouveau concept durable car elle contient 25% d’huile de base organique (huiles de base synthétiques à base de plantes 100% renouvelables) et est remplie dans un bidon Motul fabriqué à partir de 50% de plastique recyclé et 100% recyclable. Ces huiles de base organique utilisant des matériaux renouvelables non fossileslimitent l'impact environnemental et permettent à Motul de réduire son empreinte carbone de 25% lors du processus de fabrication.MOTUL NGEN est l'appellation commune pour qualifier les gammes durables chez Motul utilisant différentes technologies dans les formulations et les emballages pour réduire son empreinte carbone.Cette formule dédiée peut également être utilisée pour les moteurs essence nécessitant un lubrifiant de grade de viscosité SAE 0W-20 ou un lubrifiant « Fuel Economy » de grade de viscosité 20 : Normes API SP et/ou ILSAC GF-6A.MOTUL NGEN HYBRID 0W-20 convient également pour les véhicules électriques de type BEV (Battery Electric Vehicle) équipés d’un moteur thermique Essence prolongateur d’autonomie (Range Extender).Très bonne compatibilité avec les pots catalytiques et les filtres à particules.Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation toujours consulter le manuel d'entretien de votre véhicule